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發(fā)布日期:2019-08-11 來(lái)源: 作者:北京德成經(jīng)濟(jì)研究院 加入收藏
近兩年,繼“互聯(lián)網(wǎng)+”之后,“共享經(jīng)濟(jì)”成為又一個(gè)內(nèi)涵豐富的新概念不斷沖擊著感官,于是在香港誠(chéng)品書店毫不猶豫買下這本書,其豎排、繁體、翻譯體的特點(diǎn)對(duì)本人的視力和腦力是一個(gè)不小的考驗(yàn),不過本書以介紹全球共享經(jīng)濟(jì)案例為主,還是頗具吸引力。啃完這本書,接著又看了有關(guān)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的書,和規(guī)劃專業(yè)以及我們的生活聯(lián)系起來(lái),共享經(jīng)濟(jì)是值得進(jìn)一步探究和分享的話題。本文只是粗略記錄,以盡快拋出來(lái),作為引子。
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BTW,看完書,想到咱家的車平常用的少,又占用中心區(qū)車位,實(shí)在是閑置資源、浪費(fèi)資源,何不租車?免了維護(hù)保養(yǎng)之煩。于是通過網(wǎng)絡(luò)快速出手了擁有了十多年的舊車。但是現(xiàn)實(shí)離共享經(jīng)濟(jì)還差得遠(yuǎn),租車的不便,以及可能的糾紛,讓我頓覺賣車的沖動(dòng)?
小時(shí)候聽說(shuō)有距離稍遠(yuǎn)的相鄰公社的同學(xué)要借住我家,有這樣的小伙伴同生活同學(xué)習(xí),當(dāng)時(shí)的興奮勁現(xiàn)在仍記憶猶新。
去年去加拿大旅游,我們通過Airbnb找到當(dāng)?shù)厝说姆孔?,比酒店便宜,關(guān)鍵是體會(huì)當(dāng)?shù)厝思业纳睿跍馗缛A的那家?guī)Ш笤河星锴У膬煞縃ouse設(shè)施齊全,有溫馨家居氣息,房主周游很多國(guó)家,客廳展出了很多有趣的藝術(shù)品和書籍,與房主的交流、溝通和交易全部在網(wǎng)上搞定,包括進(jìn)門的鑰匙(密碼),也免除了見面的尷尬。
去班夫國(guó)家公園自駕游,體驗(yàn)了租車,這在北美已經(jīng)非常成熟,手續(xù)簡(jiǎn)便,可信度高。在波士頓和匹茲堡的Uber和網(wǎng)上租車也十分方便。
這些就是《共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代(Sharing Economy)》里的典型案例,共享床位、房屋、車......
十多年前,當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)逐漸普及的時(shí)候,經(jīng)濟(jì)全球化和地球村成為熱詞,地球的每個(gè)角落可望通過網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái),地理的阻隔終結(jié)了,我們多討論在網(wǎng)絡(luò)社會(huì),經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、城市、鄉(xiāng)村會(huì)受到的沖擊和影響,思考如何在扁平的世界脫穎而出;當(dāng)連接不成問題,世界很輕易地呈現(xiàn)在你面前,你可以輕易地找到多年未聯(lián)系的同學(xué),人們還只是享受著互聯(lián)網(wǎng)的便利,而當(dāng)每個(gè)人都可以成為業(yè)主提供自己所有,讓閑置的物品、空間、時(shí)間、技能為他人所用,這才是真正的互聯(lián)互通的“共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代”,一個(gè)完全被顛覆的時(shí)代。
共享經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)力并不是環(huán)保、低碳,而是在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,物物相連,人人相連,所有的資源都在一個(gè)平臺(tái)上,我們不需要擁有這些資源,卻有使用這些資源的可能,資源得到高效利用,環(huán)保、低碳和綠色成為了結(jié)果。這時(shí)的我們需要的是共享的心態(tài)和彼此的信任,網(wǎng)絡(luò)名聲會(huì)成為產(chǎn)業(yè),聯(lián)想到淘寶評(píng)級(jí)和刷臉--面子,天朝自古就創(chuàng)造了這一工具... 每個(gè)人的行為習(xí)慣通過信用呈現(xiàn),于是共享經(jīng)濟(jì)意味著透明社區(qū),放松管制,更多靠自律和信任、信用,行業(yè)自律和道德約束更加重要。
共享經(jīng)濟(jì)概念帶來(lái)全新的生活方式、產(chǎn)業(yè)方式、贏利模式的同時(shí),當(dāng)然也給規(guī)劃師帶來(lái)了新的課題。
比如:Fundrise平臺(tái),提供一般人直接投資所在社區(qū)不動(dòng)產(chǎn)計(jì)劃的機(jī)會(huì),相當(dāng)于構(gòu)筑共享社區(qū),參與社區(qū)自治和社區(qū)營(yíng)造,通過投資自己的社區(qū),參與社區(qū)管治,分享社區(qū)成長(zhǎng)成果,成立街坊俱樂部,形成共享社區(qū)和熟人社區(qū),回歸社區(qū)的本質(zhì)。
Justpark是一家英國(guó)的停車位共享公司,和Airbnb類似,把自家空閑的車位或可停車的空間出租。這個(gè)不需要改變規(guī)劃,不需要改變停車場(chǎng)稀缺地段的用地性質(zhì),比如占用綠化帶和人行道,不會(huì)引起周邊業(yè)主的反對(duì),還會(huì)增加業(yè)主的收益,還可能減少臨時(shí)停車的費(fèi)用,共享共贏的辦法值得推薦。比如節(jié)假日開放公司停車場(chǎng),上班日開放住宅小區(qū)停車場(chǎng),等等。
公司即服務(wù)模型,公司把業(yè)務(wù)從單純生產(chǎn)轉(zhuǎn)而增加單次使用或訂購(gòu)方式租用,減少?gòu)S商庫(kù)存,公司不再是“生產(chǎn)+銷售”就完成了公司的業(yè)務(wù),如BMW公司投資對(duì)手,購(gòu)買創(chuàng)新,與停車平臺(tái)公司Justpark合作,成立風(fēng)投基金,關(guān)注任何與移動(dòng)方式有關(guān)的新創(chuàng)公司和活動(dòng),打造個(gè)性化的駕車、用車服務(wù),已經(jīng)完全超越了汽車本身的創(chuàng)新;成立策略聯(lián)盟,即平臺(tái)與平臺(tái)的聯(lián)合,如Google與Uber的聯(lián)合,以后制造業(yè)企業(yè)也許不再以產(chǎn)量為目標(biāo),而是以總價(jià)值和總盈利為目標(biāo),最直接的是廠區(qū)不需要再配置以往傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的大倉(cāng)儲(chǔ)、大堆場(chǎng),而是通過物聯(lián)網(wǎng)即時(shí)運(yùn)送到消費(fèi)者,或租借者,汽車4S店不再需要?而大量的工作和價(jià)值體現(xiàn)在服務(wù),為日益多元化、個(gè)性化提供的服務(wù)。而大量中間物流和中轉(zhuǎn)物流減少了,城市鄉(xiāng)村還需要那么多的道路嗎?
自由工作者聯(lián)盟,讓想逃離日復(fù)一日沉悶工作的人有別的選擇,多余的時(shí)間以及任何一種能力都有價(jià)值,我們只是需要通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)來(lái)展現(xiàn),尤其是專業(yè)的、個(gè)性化的、特別的資源,這不是鼓勵(lì)人人深耕個(gè)人的特長(zhǎng)嗎?規(guī)劃、設(shè)計(jì)、咨詢、研究從業(yè)者完全可以向自由職業(yè)者轉(zhuǎn)化…
再商品化,自己閑置的多余的資源也許是別人的稀缺資源和金礦;比如我們是否需要擁有無(wú)處可放的書以及舊衣服、舊電器,亞馬遜解決這個(gè)問題首創(chuàng)了Kindle,我們的社區(qū)是否考慮了這樣的舊物交換回收的設(shè)施和空間?我們一貫不忍直視的廢舊物資回收站會(huì)成為新的金礦?
共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代顛覆了傳統(tǒng)的獨(dú)占和擁有思維,轉(zhuǎn)向共享;顛覆了量的思維,轉(zhuǎn)向量子思維;顛覆了碎片思維,轉(zhuǎn)向連接和網(wǎng)絡(luò)思維;顛覆了既得利益者的保護(hù)思維,轉(zhuǎn)向人人都是業(yè)主的開放思維;書中反復(fù)提到“不游泳,就淹死”,我理解的是不折騰就會(huì)死,共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代最怕的是沉淀,資金沉淀,資產(chǎn)沉淀,資源沉淀,時(shí)間沉淀,而且現(xiàn)代社會(huì)更是相互依存的社會(huì),要愛鄰居和周圍的人,不要無(wú)視周圍的變化,加入其中,讓它動(dòng)起來(lái),跟著趨勢(shì)才會(huì)一起飛,才不會(huì)被淹死。
共享經(jīng)濟(jì)重要理念是,使用/消費(fèi)、但不擁有,什么都可以租借,奢侈品,設(shè)計(jì)師品牌服裝,凡是貴重的物品都可以租借,這讓我聯(lián)想到莫泊桑的小說(shuō)“項(xiàng)鏈”,因?yàn)閻勰教摌s租借貴妃項(xiàng)鏈卻搞丟了,為了還這昂貴的項(xiàng)鏈,主人公的人生發(fā)生了逆轉(zhuǎn),而具有諷刺意味的是那項(xiàng)鏈卻是假的。一個(gè)多世紀(jì)前的小說(shuō)諷刺為了虛榮而租借,現(xiàn)在卻鼓勵(lì)人來(lái)租借或者超前或跨界、穿越來(lái)體驗(yàn)和消費(fèi),作者引用了亞當(dāng)斯密的核心理念,即欲望是人類進(jìn)步的動(dòng)力,就如同懶惰是創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力一樣,而便利和獲利也是共享經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。
世界變化快。當(dāng)全球化和信息經(jīng)濟(jì)、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)、虛擬經(jīng)濟(jì)、智慧城市才剛剛熱火朝天的討論還未完全結(jié)束,工業(yè)4.0、虛擬現(xiàn)實(shí)/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí),移動(dòng)互聯(lián)以及共享經(jīng)濟(jì)又潮水般涌來(lái),剛剛還在討論實(shí)體經(jīng)濟(jì)受到虛擬經(jīng)濟(jì)的沖擊頻臨困境時(shí),共享經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了,開始拯救實(shí)體經(jīng)濟(jì)于危難。
生活方式的變化、商業(yè)模式的變革,規(guī)劃好像變得無(wú)所適從,規(guī)劃又好像不需要折騰,烏鎮(zhèn)還是烏鎮(zhèn),殼不變,而內(nèi)容變了;紐約多少年的格網(wǎng)街道空間和小街區(qū)還在,籠沒變,而鳥換了……這讓我理解了一直研究產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈、交易成本對(duì)產(chǎn)業(yè)布局影響的Alen JScott教授轉(zhuǎn)向研究城市本質(zhì)以及人的本質(zhì)需求,比如宜人的居住地、聚居場(chǎng)所、熟人社會(huì)……扎克伯格創(chuàng)辦Facebook以及后續(xù)的創(chuàng)新都是基于最基本的方便交流溝通;Airbnb是年輕人的突發(fā)奇想,我外出度假時(shí)人們可以借住我的房子,反之亦然;Justpark也一樣,在停車難的中心區(qū),偶爾某家或某公司有空的車位可以借用一下...基于常識(shí)是這些新一代創(chuàng)新的思維,而智能手機(jī)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為這些需求提供了即時(shí)實(shí)現(xiàn)的可能,在科技越來(lái)越發(fā)達(dá)的今天,我們卻可能回歸大家相互熟識(shí),彼此信任,又能回歸自我的社會(huì)狀態(tài)。
信息時(shí)代、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代……接下來(lái)會(huì)是什么時(shí)代?丹尼爾.貝爾、卡斯特爾等社會(huì)學(xué)家相繼研究信息時(shí)代和網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的社會(huì)組織、生活方式及產(chǎn)業(yè)類型等社會(huì)變革,基本上還是延續(xù)工業(yè)時(shí)代的思維,考慮的是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)要素效率如何提高的問題,而互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代所帶來(lái)的共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代的社會(huì)組織、生活方式及產(chǎn)業(yè)類型是怎樣的?需要更多的理論和實(shí)例研究。
本書提到的大量共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)絕大部分創(chuàng)辦于美國(guó),少量在英國(guó)及其他歐洲國(guó)家,中國(guó)作為具有世界近五分之一人口的大國(guó),雖然少有獨(dú)創(chuàng),但使用的規(guī)模效應(yīng)和產(chǎn)生的影響卻是巨大的,比如擁有八億用戶的微信走的是共享經(jīng)濟(jì)的扶持對(duì)手和競(jìng)爭(zhēng)者的路,阿里的淘寶信用點(diǎn)數(shù)和信用經(jīng)濟(jì)也是和這些世界共享平臺(tái)一脈相承,算不上創(chuàng)新,但他把這些點(diǎn)子用起來(lái)了,并且規(guī)模化,這就是成績(jī)。如美國(guó)的Yelp和大眾點(diǎn)評(píng),Uber與滴滴打車,F(xiàn)acebook和人人網(wǎng),Google與百度,等等。
目前中國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新是落后的,或者說(shuō)分了既得利益者的蛋糕會(huì)有很多制度政策的阻礙,不過“共享”納入了五大理念之一,目前很多人是一知半解,如果真正應(yīng)用起來(lái)將是革命性的,創(chuàng)新有無(wú)限的可能……

通過Airbnb預(yù)訂房子的客廳
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通過Airbnb預(yù)訂房子的臥室
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