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發(fā)布日期:2025-04-14 來源: 作者:北京德成經(jīng)濟研究院 加入收藏
直到1999年,武漢城市建設(shè)學院與武漢醫(yī)學院,華中理工大學醞釀合校的初期,我雖然不服,但不得不接受黨內(nèi)通報批評的處分,看著我親手創(chuàng)建的武漢城建學院海南規(guī)劃設(shè)計研究分院垮臺人去樓空我落得一個孤家寡人灰溜溜在黨委副書記袁漢橋的理解關(guān)照和支持下回到了道交系回歸為一名普通的副教授重新開始登上講臺給大學生上課。
2000年華中科技大學合校成功,我自己則隨著交通工程專業(yè)被并入了依托華中理工大學船舶與海洋工程學院新成立的交通科學與工程學院,在交通工程系教書。?
李嵐清副總理倡導的大學合拼利弊一時難以評說。但武漢城建學院合拼進入華中科技大學讓我自己親生感受到了一所赫赫有名的重點大學海納百川有容乃大的氣魄,大師云聚大氣高楊的學術(shù)氛圍。原來武漢城建學院道交系交通工程教研室合校并入交通科學與工程學院后,我任書記時的辦公室主任胡光明進入交通學院領(lǐng)導班子任副院長,我的學生鄒志云擔任交通系系主任。想不到的是交通學院領(lǐng)導起用我擔任交通系黨支部書記,也任新成立的交通工程研究所總工程師。合校后第一次職稱評聘,交通學院黨總支靳書記和趙耀院長力薦我晉升教授職稱。非常榮幸的是在學校學術(shù)委員會得到了一致同意。這對我這位被冷落六七年的副教授中層干部喜出望外也感激不盡。?
以全國重點大學教授的身份頻繁參與國內(nèi)外學術(shù)活動,科學研究,專家評審以及規(guī)劃設(shè)計,作為我國交通工程交通規(guī)劃學科創(chuàng)建人之一的學術(shù)水平和科學技術(shù)水平很快得到了充分的展示和廣泛的認可。特別在結(jié)識我國大學素質(zhì)教育奠基人楊叔子院士多次交談使我對我國大學素質(zhì)教育有了新的認識。在楊叔子教授的影響鼓勵下響應他倡導的打破文理界限為全校開設(shè)公選大課的創(chuàng)新教學思想,開出了《現(xiàn)代大城市和現(xiàn)代化交通》全校公選大課。連續(xù)數(shù)年在新建的東九教學大樓為新聞,社會等全校文科專業(yè)大學生講授我在城市規(guī)劃城市建設(shè)現(xiàn)代交通科學技術(shù)領(lǐng)域的學術(shù)思想科學研究社會實踐和經(jīng)驗教訓。國內(nèi)首創(chuàng)的這門《現(xiàn)代大城市和現(xiàn)代化交通》不但在文科大學生中很受歡迎,期期爆滿,而且在城市規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)域也產(chǎn)生了呼應和影響。建筑規(guī)劃學院黃亞平院長力薦我也為城市規(guī)劃專業(yè)高年級本科生開講必選課《現(xiàn)代大城市與現(xiàn)代化交通》。幾年后,在這門共選大課中我所論述的一些學術(shù)觀點在社會上和學術(shù)界得到了廣泛的認可。這些論斷和觀點大都在我的專著《可持續(xù)發(fā)展城市(鎮(zhèn))化道路(進程)》和《大城諍言》中體現(xiàn)了出來。也因此,《可持續(xù)發(fā)展城市(鎮(zhèn))化道路》和《大城諍言》這兩本書多年暢銷廣受讀者歡迎。?
在華中科技大學教學科研規(guī)劃設(shè)計及社會服務一直延聘返聘到2011年七十高齡才走下大學講臺。退休以后,由于身體尚好,學術(shù)地位社會影響還在,我們原武漢城市建設(shè)學院五位退休老教授不忘社會責任經(jīng)常聚會關(guān)心國家城市建設(shè)大事力所能及的參與一些科學研究與社會活動,經(jīng)常向武漢市政府,向全國人大和國務院領(lǐng)導人建言獻策書寫建議和報告或當面陳述建言,也還都得到了鼓勵和回應。八十歲以后多在我國城市規(guī)劃建設(shè)及其高等教育發(fā)展歷史方面發(fā)表意見,去各地大學作學術(shù)講座,有很好的社會影響。2024年,我已年屆八十三歲,學校安排我再次登上大學講臺,為本科新生以《新中國城市建設(shè)及其高等教育口述史——講好“華科大精神”的故事》為主題參加學校大思政課教學,深感榮幸,也取得了不錯的教學效果,在國內(nèi)城市建設(shè)領(lǐng)域產(chǎn)生了一定的影響。以此講稿為基礎(chǔ),我也正在準備出版專著《新中國城市建設(shè)及其高等教育口述史》。我將學校關(guān)于這次大思政課的報道引述在下面:
趙憲堯老師主講“習近平新時代中國特色社會主義思想概論”實踐教學暨2024年華中科技大學大思政課第七講?(通訊員:劉宛婷)?
12月3日上午,“習近平新時代中國特色社會主義思想概論”實踐教學暨2024年華中科技大學大思政課第七講在校史館舉行。華中科技大學土木水利工程學院退休教授,原武漢城市建設(shè)學院風景園林系、道路交通系負責人,道路交通研究所所長,海南規(guī)劃設(shè)計研究院院長趙憲堯以《新中國城市建設(shè)及其高等教育口述史——講好“華科大精神”的故事》為主題,為同學們帶來了一場精彩紛呈的講述。?
講座伊始,年屆八旬的趙憲堯教授滿懷深情地表達了自己重返華科大授課的感慨。他提到,能夠在退休二十余年后再次登上華科大的講臺,與師生們分享自己的學術(shù)成果和人生經(jīng)歷,令他倍感自豪與激動。?
在講座中,趙憲堯教授以其豐富的親身經(jīng)歷和深厚的學術(shù)造詣,系統(tǒng)地梳理了新中國城市建設(shè)的歷史脈絡(luò)。他強調(diào),我國的城市建設(shè)史與政治經(jīng)濟社會發(fā)展史密切相關(guān),大致可分為革命、建設(shè)、改革、發(fā)展四個重要時期。每個時期的城市建設(shè)都經(jīng)歷了不同的挑戰(zhàn)與機遇,也涌現(xiàn)出了許多重大事件、典型工程和杰出人物。趙憲堯教授以歷史為軸線,生動地講述了新中國城市建設(shè)在各時期的輝煌成就和經(jīng)驗教訓。他提到,無論是革命時期的艱苦創(chuàng)業(yè),還是建設(shè)時期的艱難探索,再到改革時期的蓬勃發(fā)展,以及發(fā)展時期的創(chuàng)新驅(qū)動,城市建設(shè)始終在為國家的長遠發(fā)展貢獻力量。同時,趙憲堯教授還深情地講述了“華科大精神”的內(nèi)涵和傳承。他指出,華中科技大學始終堅持“育人為本、創(chuàng)新是魂、責任以行”的辦學理念,致力于培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和社會責任感的高素質(zhì)人才,在城市建設(shè)領(lǐng)域,華科大人憑借出色的專業(yè)素養(yǎng)和無私的奉獻精神,為國家的發(fā)展做出了重要貢獻。?
講座最后,趙憲堯教授以“立、志、真、愛、學、習”六字箴言寄語在座同學,希望同學們成長為有理想、敢擔當、能吃苦、肯奮斗的新時代好青年,為國爭光,為民造福。?
這次講課以后,基于退休以后,自己力所能及發(fā)揮余熱取得的一點成績,華中科技大學關(guān)心下一代委員會決定授予我“老有所為貢獻獎”并組織材料上報教育部推薦我為“讀懂中國有影響力代表性人物”。我也將這份推薦文字收錄在這里:?
不忘初心奉獻終身的優(yōu)秀科技教育工作者 ?
一?
華中科技大學土木與水利工程學院教授趙憲堯1964年大學畢業(yè)分配到山東省濟南市參加社會主義建設(shè)設(shè)計道路橋梁。十年后他調(diào)到從北京搬到勝利油田的石油學院,參與這所我國唯一的石油大學的規(guī)劃設(shè)計,道路和橋梁,建筑和綠化精心設(shè)計,精心施工。改革開放后,趙憲堯又調(diào)回到武漢參加我國第一所城市建設(shè)學院交通工程專業(yè)的創(chuàng)建,年近七十退休后仍然接受湖北省和武漢市的城市規(guī)劃和道路交通領(lǐng)域的科學研究任務,多次向武漢市政府和國務院有關(guān)部門和領(lǐng)導提交建議書。為祖國的社會主義建設(shè)事業(yè)老驥伏櫪出謀劃策,受到各級政府和領(lǐng)導的重視和鼓勵。耄耋之年年逾八十,趙憲堯教授老當益壯,響應黨和政府的號召,發(fā)揮余熱,扎根農(nóng)村,助力鄉(xiāng)村振興事業(yè)。?
二?
趙憲堯教授一生不忘初心踐行著自己“祖國需要什么,我就熱愛什么,學習什么,干好什么”的誓言,為建設(shè)富強的社會主義國家不忘初心奉獻終生。 投身社會主義建設(shè)事業(yè),祖國的需要就是我的志愿。1959年趙憲堯考入武漢城市建設(shè)學院,熱愛,努力學習城鄉(xiāng)規(guī)劃與建設(shè)科學技術(shù),一直受著為祖國社會主義建設(shè)事業(yè)奮斗的鼓舞,向往“前面是遼闊的土地,身后是嶄新的廠房”,“昨夜還是漆黑的山谷,今夜是一片燈光”,“我們的生活就是這樣,戰(zhàn)斗著奔向前方”激情燃燒的歲月革命浪漫主義的工作和生活。 1964年,趙憲堯以優(yōu)異的成績完成大學學業(yè),他志愿要求分配“到祖國最需要的地方去”,被派往山東濟南,參與那里的防洪工程設(shè)計與施工。他一邊設(shè)計繪圖一邊和工人們一起勞動,綁鋼筋、搬石頭、合水泥,參加道路和橋梁工程建設(shè)全過程。很快成為了一名技術(shù)過硬思想過硬的道路橋梁設(shè)計工程師。領(lǐng)導和工人同志們心疼這群知識分子,擔心這些年輕大學生參加勞動過于勞累,不讓他們干太重的活兒。趙憲堯卻干得興致勃勃,他說“我沒有覺得苦,我年輕力壯,跟工人師傅們一起彎鋼筋攪拌混凝土,向他們學習,我更加進步得快,技術(shù)也更加扎實。”剛參加工作一年多,趙憲堯就學習掌握了當時先進的先張法預應力混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)的設(shè)計和施工,在濟南市設(shè)計建設(shè)了第一座預應力張拉臺,設(shè)計建造了大量的技術(shù)先進節(jié)省鋼材的預應力混凝土雙絞橋涵。在濟南市工作十年期間,從獨立設(shè)計人生第一條道路——濟南市文化西路和第一座橋梁——濟南市桿石橋開始,千佛山橋,琵琶橋,珍珠泉橋,五零一戰(zhàn)備橋,一條條路,一座座橋平地而起。當看到自己設(shè)計的道路、橋梁從圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實,參加社會主義建設(shè)的喜悅和驕傲油然而生,也激勵著他以更加飽滿的激情投入到祖國的社會主義建設(shè)中去。?
三?
又一個十年過去了。趙憲堯參加到中國石油大學的規(guī)劃建設(shè)中去,那時,石油學院從北京遷到山東東營勝利油田不久,校址坐落在一片荒涼的鹽堿灘上,還有千畝鹽堿地和一座灌溉水庫。建筑幾乎都是清一色的干打壘土房,沒有一棵大樹,沒有圖書館沒有大禮堂沒有運動場也沒有實驗樓,百廢待興。趙憲堯擔當起編制校園規(guī)劃,設(shè)計建造大學建筑,道路橋梁,植樹綠化的任務。十年來,趙憲堯干一行愛一行精一行。他將自己熟悉喜愛的橋梁元素融入到房屋建筑設(shè)計中,獨立計算設(shè)計了山東省第一座雙曲拱大跨度建筑物—大禮堂。兼有大飯廳,體育館,大禮堂功能的大跨度建筑內(nèi)沒有一根柱子,在當時屬于結(jié)構(gòu)技術(shù)極其先進的設(shè)計。這座中國石油大學(東營)校區(qū)的單元雙曲薄殼屋蓋大禮堂如今已被東營市政府列為優(yōu)秀歷史文化建筑,永久保護下來。幾年下來,他主持參與設(shè)計了數(shù)十萬平方米的現(xiàn)代化建筑物,包括教職工住宅樓、學生宿舍樓、中學教學樓,實驗樓,他采取換土灌水壓堿卵石防滲技術(shù)栽植的第一批綠化樹木如今已經(jīng)長成了參天大樹。他將自己青春的汗水播撒在這一片荒涼的鹽堿灘土地上,現(xiàn)在的石油大學校區(qū)已是高樓大廈鱗次櫛比,綠樹成蔭郁郁蔥蔥,薈萃公園湖水蕩漾,一座現(xiàn)代化的石油大學佇立在東營市中心城區(qū)。?
四?
譜寫專業(yè)新篇章,擘畫交通展藍圖?
1982年國家重建武漢城市建設(shè)學院,趙憲堯受邀回武漢參與母線建設(shè),為適應國家大規(guī)模城市規(guī)劃建設(shè)的需要,在改革開放的大好形勢下,國家決定在幾所大學創(chuàng)辦科技先進的交通工程專業(yè)。全國首批交通工程專業(yè)創(chuàng)始人李澤民教授對趙憲堯說:“交通工程是一門新學科,你來武漢城建學院負責交通工程專業(yè)創(chuàng)建吧!”工作整整二十年,一直根據(jù)國家的建設(shè)需要,設(shè)計道路,橋梁,建筑,綠化。他熟悉熱愛自己從事了幾十年的專業(yè),尤其喜愛技術(shù)和藝術(shù)完美結(jié)合的橋梁和建筑設(shè)計。但他服從國家的需要,毫不猶豫的接受了創(chuàng)建嶄新的交通工程學科的任務,全身心的投入到新專業(yè)的創(chuàng)建工作中,從擔任交通工程教研室主任到道路交通工程研究所所長,總工程師,規(guī)劃設(shè)計研究院院長。趙憲堯還是說:“國家把我培養(yǎng)起來,我現(xiàn)在具備了為國家、為社會做出貢獻的能力。國家需要我干什么,我就熱愛什么,就干好什么。”談到創(chuàng)建交通工程新專業(yè)遇到的最大困難,趙教授說,“困難就是一切得白手起家,教學一沒有教科書,二沒有教學計劃,三沒有研究設(shè)備,四缺乏教師,一切都是從零開始”。不僅要學,要向老一輩專家教授學,也要向歐美日本外國專家教授學。要學的快,懂得深,也要結(jié)合中國特點和實際,才能把最先進的理論教給學生。趙教授一邊學習最前沿的科學理論知識,一邊編寫講稿、教材。那個時候?qū)W院沒有計算機,手算是一個相當復雜且艱難的過程,有困難也得迎頭上,去克服困難,趙教授拿著一枝筆和一個計算器自己先學習研究,再在黑板上一筆一劃推導交通預測公式規(guī)劃模型,教會本科生,研究生。也還帶領(lǐng)年輕教師和大學生們奔赴海南,跑遍湖北主持參加各地的交通規(guī)劃設(shè)計和科學研究項目。在我國交通工程規(guī)劃設(shè)計與理論研究實踐中,趙憲堯教授帶領(lǐng)學院的學術(shù)團隊一直走在國內(nèi)和世界的最前沿,推動著我國交通專業(yè)蓬勃發(fā)展。歷年來,趙教授帶領(lǐng)學術(shù)團隊完成了數(shù)十項科學研究與規(guī)劃設(shè)計項目,發(fā)表數(shù)十篇科技論文,主持參與編寫四部國家和地方技術(shù)規(guī)范,出版《可持續(xù)發(fā)展城市(鎮(zhèn))道路》,《快速連續(xù)道路規(guī)劃設(shè)計管理技術(shù)》,《新時期我國城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展理論與實踐研究》,《大城安全》,《大城諍言》等八部專著。多次獲得科學技術(shù)進步獎,優(yōu)秀規(guī)劃設(shè)計獎,優(yōu)秀論文獎和優(yōu)秀研究生指導教師獎。退休不褪色,熱心獻余熱為祖國奉獻,為學子奉獻是他一輩子堅守的信念。?
五?
趙教授退休后響應國家號召發(fā)揮余熱關(guān)心下一代成長。他毅然決然返回家鄉(xiāng),參加鄉(xiāng)村振興工作,幫助編制《鄉(xiāng)村振興總體規(guī)劃》,支援鄉(xiāng)村學校教育,他被多個農(nóng)村聘為鄉(xiāng)村總規(guī)劃師,榮譽村民,學校名譽校長。年過八旬的他堅守教學第一線,為孩子們講授《道德與法治》課。 作為國家級規(guī)劃、設(shè)計專家,趙教授傾心擘畫捐款捐書捐文物創(chuàng)建河南省泌陽縣趙莊村“三館”(文化館、博物館、展覽館),開辦“九思文化講壇”弘揚先進文化,助力鄉(xiāng)村振興。在他的感召和帶動下,華科教授、各地校友、朋友紛紛響應,一批批書籍、古物、珍藏品被送到趙莊學校,“三館”也在社會的關(guān)注和關(guān)心下初具規(guī)模,也會越辦越好。?
全面推進鄉(xiāng)村振興是新時代建設(shè)農(nóng)業(yè)強國的重要任務,趙教授說:“我們退休的教授們能為我國鄉(xiāng)村振興做點什么工作呢?發(fā)揮余熱,助力鄉(xiāng)村文化振興、人才振興和生態(tài)振興是沒有問題的”。趙教授把個人的理想追求融入黨和國家事業(yè)之中,與祖國的發(fā)展同心同向、同頻共振,以實際行動踐行一位科學技術(shù)和教育工作者的初心和使命,也為農(nóng)村學校的孩子們點亮一盞盞明燈。
?子曰:“吾十有五而志于學,三十而立,四十而不惑,五十而知天命,六十而耳順,七十而從心所欲,不逾矩。”??
我的一生就是這樣走過來的。但孔老夫子沒有說到八十以后怎么辦。我想,我得回到生我養(yǎng)我的故鄉(xiāng),回歸故里田園助力鄉(xiāng)村振興,為村童講講課也許不錯?,F(xiàn)在我?;毓枢l(xiāng)河南省泌陽縣泰山廟鎮(zhèn)趙莊村,也創(chuàng)辦了一所“泌陽縣玉德堂書院”弘揚先進文化,提倡素質(zhì)教育,助力鄉(xiāng)村振興。也給小學生講一門《道德與法治》課。樂此不疲。
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