原創(chuàng)： 趙憲堯 北京德成智庫
今天，以嶄新面貌閃亮登場的武漢市建設(shè)局，召開“兩湖隧道工程”專家論證會(huì)，看來，這項(xiàng)從水果湖隧道復(fù)線工程策劃，發(fā)展到東湖隧道工程論證，再到?jīng)Q策為兩湖隧道工程；從武漢二環(huán)到三環(huán)，穿越東湖，南湖，獅子山和大半個(gè)武昌城區(qū)，堪稱武漢有史以來最大，最難，最酷的道路交通工程終于迎來了動(dòng)工的曙光。這應(yīng)該是武漢市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)領(lǐng)域的大事，喜事和值得驕傲的盛事。也許，用三年左右的時(shí)間完成了這項(xiàng)工程，全國所有的城市都會(huì)仰望著江城武漢，折服于武漢人的魄力與智慧。毫無疑問，武昌的交通狀況，相信可以得到重大的改善，因?yàn)槲錆h市武昌片區(qū)的道路系統(tǒng)中，將增添一條客運(yùn)交通主干道。為此，我感到歡欣鼓舞，必須為之鼓，為之舞。
大概五六年了吧，從論證水果湖隧道復(fù)線工程開始，武漢規(guī)劃設(shè)計(jì)界的科技人員扎扎實(shí)實(shí)，步步推進(jìn)，直到“兩湖隧道工程”定型，付出了多少心血，怎不令人敬佩。對(duì)于我，感到驕傲的還有，自始至終，都有我的學(xué)生在那里主持，操刀，我也步步緊隨。今天的專家論證會(huì)，大家又推薦我擔(dān)任專家組組長，推卻不去，只得勉強(qiáng)為之，倒是真的希望這是最后一次擔(dān)當(dāng)專家組長。畢竟，自己的科技水平，智力，能力，精力和體力都已是強(qiáng)弩之末，適時(shí)漸漸隱去，正當(dāng)其時(shí)。也許，我還應(yīng)請(qǐng)武漢市規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)和同仁們諒解，原諒多年來我在諸多專家評(píng)審會(huì)，咨詢會(huì)上會(huì)下的直言不諱，吹毛求疵。有時(shí)看起來我似乎有些倚老賣老，口吐狂言，其實(shí)，內(nèi)心里，我在為你們驕傲，我在為你們歡欣鼓舞。所謂“愛之深，責(zé)之勤”，只有對(duì)自己的人，自己的事，才會(huì)如此率直，如此掛心，如此深情，如此挑剔的。
我總說起漸漸隱去，也總是依依不舍，這矛盾的心態(tài)還要糾結(jié)多久？難道還真要撐到八十？起碼，難道我的舉止言行就不能溫和一些？陳穩(wěn)一些？輕松一些？服老一些？放開一些？我想，一定得要這樣。
（作者趙憲堯教授，現(xiàn)為北京德成智庫城鄉(xiāng)規(guī)劃與歷史文化保護(hù)研究中心主任。）
